| 教習7・1段制動段階緩め | |||||
| DATA | 試験区間:目黒−恵比寿 採点項目:停車位置・停止時衝動測定・運転時分・増しブレーキの使用・非常ブレーキの使用 合格基準:金100点 銀85点 銅70点 | ||||
「一段制動段階緩め」とは、スムース、かつショックの少ない効率的な停車方法として、実際の運転士さんの基本的運転術のひとつです。このブレーキ方法については、こちらも参照してください。 これまでの教習では、駅のホーム端をブレーキの開始位置にしていましたが、今回の教習では「増しブレーキ」減点となるブレーキ「8」を使っても停車位置までに停車をすることが出来ません。これは、恵比寿駅がなだらかな下り坂になっているためブレーキがかかりづらいことと、アプローチをする速度が山手線としては高めなのが理由です。
あとは、速度が20キロ以下に落ちたら微調整をして停車をします。前述のとおり、下り坂でのブレーキのためなかなか速度が落ちませんので、時速15キロくらいまで強いブレーキを使い停車位置ぎりぎりまでブレーキを緩めないようにしたほうが良いようです。 |
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