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 2005年4月30日さくらやにて

運転画面。見た目はTS九州新幹線の画面レイアウトを踏襲しています。

運転画面。車両ごとの運転台の違いもきちんと再現されています。

運転画面。

「ブレーキ練習」「運転モード」で使えるブレーキナビ。制動曲線グラフが表示されており、ブレーキの感覚をつかむのをガイドしてくれます。

環境設定画面。サウンドのバランスを好みに調整できるます。本格指向のひと向けに「リアル」も用意されています。

東京ゲームショウ2004のタイトーブースで新作発表会は行われました。

今回の作品のテーマは「いざ、空港へ。」日本を代表するふたつの空港を結ぶ路線が取り上げられました。

路線図。総計170キロもの路線が収録されています。

「八千代台?佐倉?何のことか分からない方もいらっしゃるかと思いますが・・・」音楽館ならではのこだわりを熱弁される向谷さんです。
notice)これらの写真については音楽館・タイトーの現場担当者の了解のもと掲載しております。転載はご遠慮ください。
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Train Simulatorの最新作はなんと3社局直通!
空港から空港へ、都心を抜けてつなぐ力強い動脈を、さまざまな車種、さまざまなフィーチャーで楽しむことができます。
トレインシミュレータ最新作についての情報を、随時このページで整理してお届けします。
(この記事は2005年8月25日現在の情報です)
イベントレポート(New!)
新宿さくらやホビー館・発売記念イベント(2005年8月25日)New!
新宿さくらやホビー館・体験イベント(2005年7月30日)
Train Simulator京成・都営浅草・京急線の概要
タイトル :「Train Simulator 京成・都営浅草・京急線」
対応ハード:プレイステーション2
メディア :DVD2層
製作 :株式会社音楽館
販売 :株式会社タイトー
発売日:2005年8月25日
予価 :7,140円(税込)
・新システム:
ライセンス制/選択したライセンスにより好きな路線から乗務開始。ライセンスを取りゲームを進めることにより3社直通運転が可能。
車両マネジメント/試験クリアにより得たポイントで車両を購入。さらに定期的な「検車」が必要。
ブレーキナビ/ブレーキナビシステムによりグラフ形式で表示された画面を見ながらブレーキングの練習が可能。
サウンド設定/モータ音、車外音、車両放送等のボリュームを各項目ごとに設定が可能。
特徴:
・画像はTS九州新幹線同様のプログレッシブ方式での収録
・収録時にカメラを左に設定し,運転士が見ているような画面を演出
・運転台の汚れ・キズ等の再現
・各社局の信号保安システムを再現
・各社局の違いも楽しめる案内放送
・ライセンス+車両管理+ポイント制導入でゲーム性向上
・ブレーキ練習モードの追加
画像は収録方式と収録距離を考えると、TS九州新幹線クラスの鮮明さを期待したいところです。
運転台視点を線路より左に置いたことは、過去PC版の小田急編で採用されて以来のこと。これまであまり指摘されていなかったところですが「リアルさ」の演出としては大切な部分で、地味ながらその進化を評価したいところです。
運転台の汚れの再現は「こだわった」(向谷さん談)そうです。
今回、注目したいのはゲーム性の部分。会社ごとに運転ライセンスが発行され、それにより運転できるダイヤが変わってくるようです。車両もポイントで購入するという「電車でGO!FINAL」チックなシステムが導入され、さらに車両はある一定距離を試験モードで運転すると「走行不能」になってしまい、再度ポイントを使ってメンテナンスを行わないといけません。これまでの純然たる「鉄道運転シミュレーション」からは一歩踏み出したような感があり、また向谷さんのトークからもこの部分に今回重点が置かれているようにも伺えました。Train
Simulatorがアミューズメント性を身にまとったこの作品、楽しみどころ満載です。
路線:
・羽田空港→(京急線)→泉岳寺→(都営線)→押上→(京成線)→青砥→(京成線)→成田空港
・上野→(京成線)→成田空港
※八千代台・佐倉での退避を再現
空港から空港までの3社局直通ルートを完全収録。さらに上野→成田空港のスカイライナーが楽しめる欲張りな構成。
今回も、DVD2層による大容量を生かした長距離を楽しめる作品になっています。
八千代台、佐倉では退避が行われますが、こちらのファンの期待を裏切らないようきっちりと画像収録・画像再現が行われています。
車両:
| 社局 |
形式 |
購入P |
加速 |
減速 |
操作 |
検車 |
備考 |
| 京成 |
3000形 |
14000pts |
80 |
91 |
91 |
150km |
京成デフォルト |
| 京成 |
3400形 |
10500pts |
82 |
82 |
80 |
110km |
- |
| 京成 |
3600形 |
11200pts |
78 |
80 |
82 |
110km |
- |
| 京成 |
3700形 |
11900pts |
85 |
84 |
90 |
130km |
- |
| 京成 |
AE100形 |
11900pts |
85 |
84 |
90 |
130km |
- |
| 都営 |
5300形 |
11900pts |
82 |
84 |
87 |
130km |
都営デフォルト |
| 京急 |
600形 |
11900pts |
83 |
84 |
89 |
130km |
京急デフォルト |
| 京急 |
1500形界磁チョッパ |
11200pts |
77 |
86 |
81 |
110km |
- |
| 京急 |
1500形VVVF |
11900pts |
85 |
86 |
88 |
130km |
- |
| 京急 |
新1000形 |
15400pts |
91 |
88 |
91 |
150km |
- |
注:ゲーム上での性能です。デフォルト車両はライセンス取得時に自動的に入手できます。
3線直通で乗り入れている車両はほぼ網羅されています。
運転ダイヤ:
| 種別 |
区間 |
使用可能車両 |
| スカイライナー |
上野→成田空港(朝・日中) |
京成:AE100 |
| 快特(快速) |
羽田空港→高砂 |
京急:600 1500 1500V N1000 |
エアポート快特
(エアポート快速) |
羽田空港→成田空港 |
京成:3000 3400 3700
都営:5300
京急:600 |
| 特急 |
上野→成田空港 |
京成:3000 3400 3600 3700 |
| 急行(快速) |
羽田空港→成田 |
京成:3000 3400 3700
都営:5300 |
| 急行 |
羽田空港→泉岳寺 |
京急:600 1500 1500V N1000 |
| 各停 |
品川→高砂 |
都営:5300 |
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浅草橋→青砥 |
都営:5300 |
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宗吾参道→成田空港 |
京成:3000 3400 3600 3700 |
隠しダイヤについて(ネタバレ注意) 作成中
試験モードにおける得点について 作成中
関連リンク
音楽館(Train Simulator製作会社)
シープス(マルチトレインコントローラ製作会社)
京成電鉄
東京都交通局
京浜急行電鉄
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