ＤＣＴ−６５１９０さんの新幹線車内販売レポート
〜その４　編成・給与とシフト編〜

　このレポートは情報ステーション８１５に９９年年末にＤＣＴ−６５１９０さんがカキコされた、車販レポートを本人様に再編集をお願いし、改めて掲載させていただいたものです。ＤＣＴ−６５１９０さんにはこの場を借りて御礼申し上げます。m(__)m
　　　
　
　 1 2 3 4 5 ランクアップの条件
Ｊ（ジュニア） \850 \860 \870 \880 \890 １０回
Ｋ（キーパー） \910 \930 \950 \970 \990 ２０回
Ｓ（シニア） \1,020 \1,050 \1,080 \1,110 \1,140 ３０回
Ｎ（ナビゲーター） \1,180 \1,220 \1,260 \1,300 \1,340 ４０回
Ｍ（マネジャー） \1,390 \1,440 \1,490 \1,540 \1,590 ５０回

１．最初の２回は「見習」として乗務（時給は８００円）　３回目からはＪ１からスタート
２．ランクアップは勤務態度によって変化あり。ランクダウンの場合もあり。
３．宿泊などの「深夜手当」と、列車が延着した場合の「残業手当」もあり。
４．年２回の賞与あり。（金額は個人差があったが、大体５０００円前後だった。）
５．交通費は一律８００円。
６．マネジャーは時給が高額なため、事務所勤務が多かった。

＜編成ごとの役割＞     
編成 Ａ車 Ｂ車 Ｇ車への販売 車販基地 アルバイトの人員
Ｈ編成 １−８号車 ９−１６号車 あり ９号車 ３人
Ｓ編成 １−４号車 ５−１２号車 あり ５号車 ２人
Ｙ編成 １−４号車 ５−１６号車 あり ５号車 ２人
Ｘ編成 １−７号車 ８−１６号車 あり ５号車 ３人
Ｇ編成 １−７号車 ８−１６号車 なし ８・１１号車 ３人
Ｖ編成 １−７号車 ８−１６号車 あり ５・８・１１号車 ３人

※単品担当は全車両で販売

ワゴン担当 Ａ車・Ｂ車に分かれて担当し、コーヒーやサンドイッチなどをワゴンに積んで販売。
単品担当 すべての車両で弁当やアイスクリーム・土産物などを販売。

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