九州新幹線　川内車両基地公開レポート


基地内の見学が終わると、外の留置線へ誘導されます。こちらには、U002編成があり、編成の全体を眺めることができました。		鹿児島方の先頭車を横から眺めたところ。東海道山陽新幹線で活躍する700系がベースとのことですが、外観からはあまり想像できません。


こちらは前方から、6両編成と新幹線としては短めですが、前頭部の形状の美しさもあり、あまり寸胴な印象は受けません。真っ白なボディに細い帯が上品にまとわれています。		前頭部の空力は700系とほぼ同等の性能を有するとのこと。デザインと性能の調和の取れた美しい形状です。縦長のヘッドライトユニットと、ブラックアウトされているキャノピー周りが斬新。


前頭部の側方から。JR九州流？の細かいデコレーションは健在です。力強い和書体と伝統のテールマークをモチーフとしたシンボルマークが最新の新幹線に不思議と良く似合っています。		再び前方から。写真の前頭部は白く飛んでしまっていますが、そのくらいまぶしい「純白」の車体です。


電留線付近の様子。右側には保守用車両・機器の留置線も併置されています。		電留線の進出口付近。今回の暫定開業ではこの基地に5編成の800系が配置されますが、ほぼフル稼働でこの基地で「一眠り」できる車両はほとんど無いそうです。

九州新幹線 川内車両基地公開レポート（後編）

九州新幹線　川内車両基地公開レポート（後編）