« 鹿本鉄道 菊池川橋梁 | メイン | こころ躍る発車メロディ »
2007年4月25日
「安全」という名の偶然のために
4月25日である。
去年に比べると、ぐっと落ち着いた感じで「あの日」が伝えられている。
もっとも、一番騒々しいテレビメディアを見なくなったと言う個人的状況がそう感じさせているのかもしれないが。
事故調の報告書が夏くらいに出されるという報道がある。それは、総論的にはパイロットエラーが主因であるという方向で導き出されてくるだろう。
JR西日本も、遺族補償に関しては持久戦の構えである。
また、社会的にもそろそろこの事故の話題は「過去」の中に収められつつあるような印象がある。
そんな中、遺族の皆さん、負傷者の皆さんの気持ちはいかばかりなのであろうか。
当事者にして見れば、事故はまだ終わっていない問題、いや、永遠に終わらない問題であり、今でもJR西日本の責任者や当事者を晒し首にしても足りない気持ちであろう。にもかかわらず、私たちは確実にこのことに「折り合い」をつけ、被害者と遺族を置いていこうとしている。
事故の直後、これでもかとばかりにメディアがJR西日本を批判したとき、遺族の皆さんはきっと全国民が味方についたと感じたことだろう。しかし、2年たった今、そのときの怒りや感情は何だったのかというくらい、皆は自分の事に忙しく、あたりまえのようにそれぞれの生活に「戻っている」。そのことに無力感を持ち、改めて怒り、悲しみを抱かれている方も多いのではないだろうか。
社会が未来に向かって進み続ける事、残酷ではあるがそれは社会が生きた存在である以上当然のことである。その社会を支えるため、JR西日本が現状出来うる限りの対応の下、鉄道の運行を続けることも否定できない。
私は時が止まってしまった108名の命とそのご家族に対し、そのことを大変申し訳なく思う。それと同時に、その犠牲を「学び」とし前に進んでいく事を許していただきたいと思う。
これからも私はこの事故の真実を追い、憶い、行動し続けていきたい。
「安全」という名の偶然を毎日積み重ねられていけるように。