@Lefty

＞tsmaniaさん
新聞掲載の予約状況では、年末年始は帰省ラッシュに関連する日のみ満席になっていました。その数日以外は非常に寂しい状態のようです。

　動画、拝見しました。いやはや、かつてのブルトレ”はやぶさ”の威光はどこへ…という感じですね。たった６両という短い編成もさることながら、全体的にへたった感じの車体に見た目ちぐはぐな組成と、寂しさが込み上げます。かつては東京－西鹿児島間を結び、挙句東京－熊本間は１５両（電源車含む）という長大編成を誇った栄光の、かけらもありません。乗車率がいかほどかはこの動画で窺い知れませんが、満員とはいかなくても、せめて7割から8割前後は乗っていて欲しいですね。実際、どんなものでしょう？
　ところでブルトレですが、私、昨年（2006年）8月に東北線の郡山駅で見ました。当日は、485系使用の臨時特急、仙台あいづ目当てで郡山駅に出かけました。到着した時刻は午前9時過ぎ。本来ならばブルトレなんぞ見られる時間ではないのですが、どういう訳か当日は北斗星４号が大幅に遅れており、突如として見ることができてしまいました。EF81に24系客車の組み合わせ、さすがに格好良かったですね。予想外のブルトレとの出会いに満足しました。しかも、話はまだこれだけで終わりません。しばらく待っていますと、ホームを列車が通過するとの放送が流れました。はて何が来るのやら…と思案していますと、カシオペアカラーのEF81がフルスピードで駆けて来ます。ヘッドマークは”エルム”。そうです。臨時特急のエルムです。いやー、あのスピード感は実に良かったです。何はともあれ、短時間に2本もブルトレを見ることができて、最高でしたね。本命の仙台あいづ？　もちろん無事に撮影できましたよ。
　長文、失礼しました。では。