旅するデザイン 鉄道でめぐる九州
http://www.shogakukan.co.jp/tabisurud/index.html
とある理由でJR九州を調べてたら、こんな本を見つけた。
2007年12月09日
2007年12月05日
混雑率
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha07/01/011204_.html
国交省が公共交通の「快適性・安心性評価指標」を発表した。ここ最近毎年発表されており、ピーク時の混雑率も掲載されている。
さて私が利用する我がＤ園都市線の混雑率は196%（池尻大橋→渋谷）で、ここ4年の中で最悪。
＃昨日は朝から人身事故でＤ園都市線が運転見合わせとなり大混雑となった。
＃例外なく巻き込まれてえらい目に遭ったが…。
私鉄で最も込む区間は東京メトロ東西線の木場→門前仲町の199%。またJRを含めた最混雑区間は山手線外回りの上野→御徒町の216%。
なお国交省によると混雑率200%は「体がふれあい相当圧迫感があるが、週刊誌程度なら何とか読める。」だそうな。
2007年11月29日
渋谷駅改造中
http://www.tokyu.co.jp/railway/railway/mid/oshirase/071127gyoumuikan_info-tk.html
http://www.tokyometro.jp/osirase/pdf/osirase_20071119.pdf
東京メトロ半蔵門線渋谷駅が12月2日より東急電鉄へ駅業務が移管される。ということで徐々にではあるがホームがメトロ色から東急色へ変わりつつある。
今週になって目に見える形で色々と変わってきている。電光掲示板、時刻表、各種サインが東急のデザインになっている。まだ一部で古いものを使っているが、これも徐々に入れ替わるのだろう。
そういえば来年には東京メトロ副都心線（13号線）が開業するが、ここもいずれ東急東横線が乗り入れる。Wikipediaによるとここのホームも東急が管理するようだが…。
ということで新線開業となるので、乗りつぶしにはおつきあいしますよ。＞引っ越し作業中のお方。（謎
2007年10月13日
鉄フェス07 収穫
鉄道フェスティバルへ買い出し（笑）に行ってきた。といっても目的のものはJR九州のカレンダーのみなので、早々JR九州ブースへいった。
2007年06月30日
目的
http://www.mlit.go.jp/araic/index.html
例の事故の調査報告書が上がってきた。とやかく言うつもりはないが、本文2枚目に書かれている目的をここに転載しておく。
「本報告書の調査は、本件鉄道事故に関し、航空・鉄道事故調査委員会設置法に基づき、航空・鉄道事故調査委員会により、鉄道事故の原因を究明し、事故の防止に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。」
この意味を分かっている人が果たしてどれだけいるのだろうか。
2007年06月22日
セクションで
やっちゃったのね・・・、今日のJRトラブル。
いつもより遅めに通勤してて、併走する埼京線を黄色い電車から見ながら込んでるよなと思ってたらこれだったのか。
確かにセクションまたいで止まるとOUTってのは分かるんだけど、通常の通過時に問題にならない理由をWJDN(Diary)論説委員に解説願いたいところ。なーぜー。（古
2007年06月14日
まともなネーミングは
http://www.jrhokkaido.co.jp/press/2007/070613-1.pdf
JR北海道が平成20年度から導入するICカードのネーミングが決まったそうな。
2007年03月29日
collaboration
Ｊ○九州と東○電鉄とのコラボレーション。（違
2007年03月19日
「東京急行」みーっけ
会社の先輩が定期を磁気定期＋Suica定期→PASMO定期へ切り替えるということで、最寄り駅の窓口まで行ってきた。10分弱で全部の作業は終了し、券面を見せてもらった。
2007年03月18日
switch to PASMO
定期券を磁気定期券からPASMOへ切り替えた。
今年2月までは磁気定期＋Suicaの合わせ技だったが、今月、磁気連絡定期券へ変更。そして今日、PASMOへ切り替えた。変換作業は情報の入力を含めて1，2分ほどだった。
私は「記念カード」の類にはあまり興味がなかったりするが、最寄り駅にそれを待ってそうな人が約2名ほどいた。（6:50頃）11万枚も発行されるからプレミアとしての価値ってあんまりなさそうな気はするが。
さてSuicaに残っている1500円とパスネット2枚に計1000円程度をどうにかして使わないといけない。当分そのまま放置でもいいんだろうけど。
2007年01月16日
E233系
今朝の通勤時。最近デビューしたE233系に当たり初乗車と相成った。ふと番号を見たらトップナンバーだった。
2007年01月10日
格下げ
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20070110i301.htm
朝からこんなニュースを聞かされて驚いた。
いつも（仕方なく）使っているＤ園都市線。今年の３月から平日朝ラッシュ時に限り、二子玉川→渋谷間の急行運転をやめるそうな。
まぁいつも最寄駅で乗る際に急行と各停との乗車率差は気にはなっていたが、まさかこまで来るとは。
2007年01月02日
1008M
九州内を移動中。1008M車内より。
雨が止んでくれると良いのだが…。
2006年09月02日
駅名ストラップ
（画像加工済み）
最寄り駅で手に入れた「東急線 駅名ストラップ」。何気に気になってたので、帰りがけに駅の売店で購入。
売店のおばちゃん曰く「人気があってねえ。そこにある二つで売り切れなのよ。」と。
ちなみにさっき売店を見たときにはなくなってたので、某駅分は完売した模様。
2006年06月03日
はりぼて
熊本駅へ行かれた方がいらっしゃるようですが、4階（？）の窓から空が見えていたのにお気づきでしょうか？（爆）
2006年03月16日
PASMO化
朝方、最寄駅の改札機を見たら、ICカードの読み取り部分がついていた。そう、PASMO化されたのだ。
PASMO自体は来年3月からだが、着々と準備が進んでいる。他の私鉄も恐らく同様に準備をしているのだろう。
ただこんなにも早くお目見えすると、さっさと使いたくなってしまうのだが…。（失笑
2006年01月24日
イメージチェンジ？
私が何かと世話になる東急だが、最近気づいたことがある。
2005年12月21日
PASMO
http://www.itmedia.co.jp/enterprise/mobile/articles/0512/21/news100.html
今日もW-ZERO3から投稿。（笑
どうやら再来年3月から関東圏での非接触ICカードによる鉄道乗車システムが始まる模様。
ICOCAとの連携が気になるところだが、利便性の向上が図れるかなぁと。
2005年07月11日
オフ会御礼
7/9に我がGeneral Depotのオフ会を開催。総勢10名を超え、にぎやかなオフ会に。私自身も久々の参加。微妙に体調不良気味でさいくん氏に心配をかけながらも、無事終了。参加された皆さん、ありがとうございました。ぜひまたの機会に・・・。
2005年07月03日
延期
General Depotのトップでも記しているが、今夏発売の「Train Simulator 京成・都営浅草・京急線」の発売が延期になった模様。
以前のイベントでプロモーション映像や試乗をしたが、ここ最近の作品の中で力が入っていると感じたので、ぜひとも良いものを出してもらいたいと切に思う。
＃しばらくFlight Simulatorをやる日々がまだ続きそう・・・。（失笑
2005年06月21日
ラストラン
http://www.jrkyushu.co.jp/kumamoto/sl.html
ＳＬあそＢＯＹがいよいよ廃止になる模様。
これまでシーズンごとに走ってきたけれども、今年の８月でいよいよ見納め。
私はＳＬにはそこまで興味がなかったんだけれども、いざなくなるって聞くと寂しくなりますね。
2005年06月20日
副作用
関東で大々的に女性専用車両が登場して１ヶ月あまり。私は通勤ラッシュを避けてるので、あんまり関係なかったりするが、たまたま遅れて出勤したときのこと。
私が乗ってたのは非・女性専用車両。朝のラッシュ時間帯に巻き込まれたので激しい混雑。そこへ一人の女性がえいやっと乗ってきた。思わず「女性専用車両へ行ったら？」と何気に思ってしまった。こう思ってる男性って結構いそうな気がする・・・。女性専用車両があるがためにこう思わせてしまうのは副作用だろうか。
2005年05月02日
KTK撮影
昨日は某さんとKTK(Keisei, Toei, Keikyu)の撮影へ。北品川のメジャーな場所等で
撮影。結構な写真が撮れたので満足。久々撮影したなぁという感じでした。
＃この場を借りてお礼を。m(__)m＞某さん
写真は壁紙形式でGDへアップしようかと思ってます。
2005年04月27日
ＪＲ特急
昨日出張にて久々ＪＲ特急に乗車。ほんの３０分程度停車しないだけで、「こんなに止まらなかったっけ？」と思ってしまった。九州にいたときは「特急有明」を「急行有明」なんて呼んでいたんだが・・・。（爆