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2008年03月31日

久々にフライト

flight_080330.png

久々にフライト。機材は熊本に置いてあったので、高知まで移動。熊本-高知はWJDNにとってメイン路線。またFMCが使えないFFS Saab340Bにとり、RINDO 2 depをVORとAPを使って回ることは必須スキル。微妙に25nmより手前でARCしてるけど、まぁまぁかと。

2008年03月26日

0803RC2

0803_rc2.png
24日に作成した0803RCだが、間違いを発見したので修正。ということでRC2を作成。
間違いがなければこれが表に出る予定。
上の画像は修正済みのもの。このエリアに結構派手な間違いがあったのだが…。(汗)気づいて良かった良かった。

2008年03月24日

0803RC

0803RC.png

さてセクターファイル0803を作っているのは既報だが、一応リリース候補版(RC)は完成。現在チェック中…。ここを見て、完成に気づいたあなたはラッキーと言うことで、もうしばらくお待ちを。
#そもそもVATSIMやってる人でここを見てる人はそう多くないような気もするが。

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2008年03月12日

"0803" in progress...

0803temp.png

VATSIMのVRCで使うセクターファイルの新版を作成中。今回の目玉?はACAがしっかり書き込まれること。もちろん対象となる高度もきっちり書き込もうと計画中。

現在北から順に攻めていってるが、1つのACAを作るのに1時間強かかるのが難点。まだ比較的優しいACAのはずなのだが…。完成するのは恐らく1ヶ月くらいかかるのかなーと。

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2007年12月14日

フライト復活

久々にVATSIMでのフライトを実施。ほぼ5ヶ月ぶり。というのもPCをMSVista+FSXとしたのだが、結局まともに飛べる状況にならず、MS Vista上でFS2004へ先祖返りした。(自爆

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2007年12月09日

カオス?

12/8に行われた"VATJPN & VATKOR FRIENDSHIP"にRJFF_APPとして参加。イベント自体はRJFF<->RKPCで行われた。途中RWY CHANGEがあったものの、すぐにRWY16となったのでそこのあたりはまぁまぁだった。なお成田ではVATJPNのオフ会が参加されており、そこから参加された方も多数いらしたようだった。

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2007年12月06日

FSX-A

http://www.4gamer.net/games/037/G003796/20071206020/

Microsoft Flight Simulator X Accelerationの日本語版が来週くらいに発売だが、4gamer.netにてムービーが公開されていた。個人的にはFSX-AよりもSP2待ちかなぁと。

なおFSXのベンチマークの結果は
http://blogs.msdn.com/ptaylor/archive/2007/12/04/fsx-perf-benchmark.aspx
↑に多少記述があるので参考にするとよいかと。対象者は少なそうだが…。

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2007年11月21日

The project in progress....

rjbb_vrc.jpg

VATSIMで使用するソフト「VRC」。それで使用するセクターファイルに空港の滑走路、誘導路などのデータをちまちま追加中…。とりあえず関空がきれいにできあがった。今後、空港をどんどんと追加する予定。

興味のある人は続報を待て。(笑

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2007年11月17日

In youtube

http://jp.youtube.com/watch?v=Nwzz5r5r9k0

趣味で参加しているVATSIMのイベント(VATJPN主催)の動画がアップされた。9月にVirtual 福岡空港で開催されたイベントの模様。このときはFukuoka Approachで参加。えー、完全にテンパってる私の音声が聴けます。(爆

#ニコ動にアップされたら、色々突っ込まれたコメントがかかれそうだが…。

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2007年11月12日

管制方式基準

VATSIMの参考資料として管制方式基準を使っているのだが、昨日更新版が送られてきた。変更ページ数は69ページにも及ぶ。中身を見てみるとRNAV Arraivalに続けてApproachを発出する場合の言い回しの記述が増えてたりした。

他にも多分色々と変わっているのだろうが、ちまちまと時間があるときに改正前のそれと比べてみることとする。WJDN(Domestic)諸氏については別途連絡の予定。

2007年10月21日

FSX SP2

そういえば10/23は北米でFSX Accelarationが発売される。FSX用の拡張パックで機体が増えたりするようだ。またようやくDX10にも対応するようだ。

一方SP2はどうなったかというと、開発者のweblog(http://blogs.msdn.com/ptaylor/)を見る限り、FSXA発売後からクリスマスシーズン前という幅はあるが、まぁそこら辺にでるとのことだ。

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2007年10月15日

To RKSI

vatsim_071014.jpg

昨日VATSIMにてちょっとしたイベントがあった。といっても参加機数は10機以上いたような。私は例によってRJDG_CTRを担当。管制から見てるとこんな感じ。いやー、ずらっと一直線に飛行機が並んでいるのは壮観。

#参加された皆さん、お疲れ様でした。

2007年07月29日

FSX

fsx_070729s.jpg

WJDN(Domestic)での技術検討と言うことでFSXへ移行してみた。
画像は熊本市内。健軍の自衛隊辺りから金峰山方面を望む。機体の左側に見えている池は水前寺公園の池、機体の下を左右に走っている道路が通称東バイパスだ。奥には白川がかすかに見えるし、実は坪井川、井芹川もあったりする。

でかい画像はここをクリック。(WUXGA)

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2007年07月16日

RJFFイベント終了

http://www.vatjpn.org/ja/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=539&forum=7&post_id=3013#forumpost3013

もう一昨日の話になるが、台風の影響が残る福岡空港をメインにVATJPNにてイベントが開催され、RJFF_APPとして参加した。

#参加された皆さん(パイロット、管制官、VATJPNオブザーバー)には大変お世話になりました。m(__)m

反省点としてもう少し近いポイントでHoldingの判断ができれば、各トラフィックのディレイが短くなったのかなと・・・。なお私の怪しげな管制模様は↑のリンクをたどれば期間限定で見られます。

2007年07月13日

嵐の前の・・・?

http://www.vatjpn.org/event/rjff/rjff_real.htm

明日はこんなイベントにRJFF_APPとして参加予定だが、台風のおかげでイベント自体の開催が危ぶまれている。バーチャルで飛んでいるのにリアル天気の影響を受けるってちょっと不思議な感覚。(笑

福岡の予報は・・・
RJFF 131444Z 140018 06020KT 8000 -SHRA FEW010 SCT020 BKN030
TEMPO 0006 05025G35KT 4000 SHRA BR
BECMG 0609 36030KT
TEMPO 0612 36035G45KT 2000 +SHRA BR
BECMG 1215 33017KT
TEMPO 1218 33018G30KT 3500 SHRA BR FEW003 BKN008 BKN015

本当にこの予想が当たればイベント決行だろうけど、ILS34?

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2007年07月08日

070707_RWY07

070707_rwy07.jpg
WJDN(Domestic)主催のイベントをVATJPNにて開催。RJOH-RJFT間で総トラフィック数は30~40機程度いたような。
管制官・オブザーバそしてパイロットの方々のおかげで無事にイベントを終了できたことに、心から感謝いたします。m(__)m

さて最後にWJDN便がことごとくダイバードしたのは、最大の突っ込み点なわけだが・・・。(自爆

2007年06月11日

似非教官

誰かさんからいつの間にか教官扱い。(謎)かなりチキチキインチキだし、まだ見習い途中です、私だって。(自爆)

#RJFT_APPはおまかせします。>誰かさん

2007年06月07日

wide cockpit

wide_cockpit_small.jpg

2Dコックピットだと画面が横長になってしまうので、3Dコックピットへ移行してみた。ちょっとばっかし世界が変わった。ここまでくるとTrackIRが欲しくなるが我慢してこう。

2007年05月20日

sunset

wjdn_sunset.jpg

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2007年05月19日

Sky Blue Radio

http://www.skyblueradio.com/
http://www.mcdu.com/

オンラインでフライトするために必要なソフト、FSInn, FSCopilotをアップデートした。注意書きを見てみると123.45MHzにあわせてごらんと書いてあったので、チューニングしてみた。すると音楽が流れ始めた。ちょっと驚いた。(笑

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2007年05月14日

ちょっくら南へ

flight_rory_070513.jpg
昨日はVATJPN/VATKOR/VATRUSのイベント。RJDG_CTRとして主にG203の管制を担当。1本のルート上をいくつもの飛行機がすれ違う。1000ft差ですれ違うのでパイロットはぶつからないと分かっていても緊張するのだろう。
#K●L 1機からクレームをうけたが。(ぉ

そんなこんなで最近飛んでなかったので九州を離れ南の島へ。場所は与論島だ。

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2007年04月28日

2フライト

070429_vatsim.png

今日はVATJPNのイベントの日。
RJOO→RJTT→RJOOの2フライトを実施。上はフライトのルートを記したものだ。

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2007年03月08日

FSX-A?

http://www.4gamer.net/news/history/2007.03/20070306151420detail.html

あのー、FSXって実は壮大なる有償ベータテストだったんですか?(爆

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2007年03月04日

Flight再開

先週水曜日にOSを再インストール。金曜日にはFSがらみの各種ソフトをインストールし、ようやく空へ戻ることができた。

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2007年03月01日

再び空を舞うために

昨日「どんがら」をやったおかげで、PCはきれいさっぱり。とりあえずいつも使うソフトは入れ終わった。

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2007年02月11日

遠征

ensei.jpg
VATRUS/VATJPNのイベントが昨夜開催されるということで、熊本に置いていた機体を一気に釧路まで持っていった。記録によればフライト距離988nm、飛行時間3時間24分とな。(ぉ

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2006年11月03日

WJDN準備中

http://www.hyper-train.net/aviation/wjdn/flights.php

さて今日は4機分のリペイントの仕上げ、マニュアルの策定等々をば。
上のアドレスはWJDN便の運行状況が見られるページ。フライトするとそこに点が表示されます。だいたい夜間に飛んでますので、ちらりと見てください。

2006年11月02日

WJDN就航準備

WJDNを昨日付けで設立。一応技術本部長という肩書だ。(爆)

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2006年10月29日

試験塗装

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WJDN社株主の後藤様より機体デザインについてご提案を承りましたので、技術本部にて試験塗装を実施しました。(笑)

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2006年10月28日

West Japan Domestic Network

View Design

http://www.hyper-train.net/lefty/archives/2006/10/west_japan_dome.html
さいくん氏がWest Japan Domestic Networkというバーチャルエアラインを立ち上げるということで、株主兼リペイント班?である私がデザイン案を作ってみた。こんな感じでいかがでしょうか?>WJDN各位

2006年10月23日

管制用語

VATSIMで管制をやり始めて早7ヶ月。
今週木曜日からリアルの管制方式が改正されるらしいが、VATSIMで使用する管制用語も変わるようだ。

"taxi into position and hold."が"line up and wait."になったり等々。また覚えなおさないと・・・。

2006年10月16日

掻き回し

いつもはVATSIMで管制をやってるのだが、最近管制をやられる方が増えてきた。
ということで「今週は上がらない」と言っておきながら、久々パイロットとして参加してみた。
もちろん仕事は忙しいのだが。

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2006年10月05日

新機種導入

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【熊本5日GD】General Air System(GAS)はNAMC YS-11型機に代わり、SAAB 340B型機を正式導入することを決定し、2機を発注した。

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2006年10月02日

英語でやり取り

空ネタばかりで恐縮だが、ここで仕事のことを書くのは私のポリシーに反するので、我慢いただきたい。
#ここくらいは仕事から解放させてくださいな。(ぉ

さて、VATSIMへの接続ソフト「FSInn」のVersion 1.2のベータ版がようやくダウンロードができるようになった。

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2006年09月30日

Final Flight

jac3806.jpg

JAC YS-11最終運航日。
現地へ行くことはできなかったので、さいくん氏と鹿児島~沖永良部の往復フライト(JAC3807, JAC3806)をVATSIM上でかつリアルタイムで実施した。

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2006年09月07日

CTR

4月からVATSIMにて管制をやり始めて5カ月。今までの管制時間は200時間を超えた。以前にもレーティングの話は書いたが、先日CTR(Controller)実技試験を受けた。

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2006年08月28日

Status

私のVATSIMでのステータス情報。飛んでたり、ATCやってるときは表示が変わる。
ご参考?まで。

2006年08月21日

HVY TS

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HVY TS. 'HVY' means 'HeaVY'.

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2006年08月20日

Hold over Wakkanai VOR

hold.jpg
昨夜はVATSIM JAPANの北海道イベント。
YSで釧路→稚内→新千歳の順で巡った。稚内ではHoldの指示。30分ほどHoldさせられた。(爆)画像はそのときの模様。綺麗に回ってないのはご愛敬として、昨日のイベントのなかでは私が一番Holdさせられたのではないかと・・・。(失笑

とはいえ、飛んだイベントの中では一番楽しめたかなー。

2006年08月10日

FSX体験版

http://www.microsoft.com/games/flightsimulatorx/default.htm
http://www.microsoft.com/games/flightsimulatorx/flash/default.htm

何やらFlight Simulator Xの体験版が公開されたという話。

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2006年08月08日

RINDO2 Departure

View Image

YS-11でRJFTからRJOMへのフライト。
手動でRINDO2 Departure, Oita Transitionを実施してみた。最後はKUE(熊本VOR/DME)25nmを維持しつつ、TAE(大分VOR/DME)Radial 218degへ向かうのだが、今回はその部分がばっちり決まった。
最後はTail-wind気味だったのだが、VOR/ILS RWY14アプローチで着陸。

飛んでるときに思うが、この時期のYS、やっぱりパワーが足りないな。(^^;

2006年08月07日

FSInn

http://www.mcdu.com/en/index.php

VATSIM接続ソフトの一つ「FSInn」。
これまでSquawkBox3を使っていたが、極端に重くなる等々、私の環境では問題でまくりだったので、試用することとした。
昨日はRJFT, RJFFでT/G練習したが、通常状態でカクカクなる現象はなかった。RJFFではB737が練習中に降りてきたが、問題なく動作。良い感じかも・・・。(^-^

なおVoice機能は実装されていないので、別途AVC(Advanced Voice Client http://www.cjserio.com/vc/)が必要となる。

FSInnだが近々バージョンアップも予定されているが、当面のつなぎで使うこととしよう。

2006年07月22日

To be a Controller

私が管制&フライトして参加しているVATSIM。

MSFSのデフォルトのATCと比べものにならない感じがいい。
フライト側は必要なソフト、ルールの把握、そして度胸(ぉ)があればとりあえず参加可能。
一方管制側はそれに加え、VATSIMレーティングが必要となる。

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Heavy Traffic

昨夜もVATSIMにて福岡コントロールへログイン。
20時過ぎからログインしてたが、徐々にトラフィックが増え、24時過ぎまでの4時間で恐らく15~20機程度を取り扱ったのではなかろうか・・・?

私が割り振ったSquawkも1101~1115あたりまで回ってたし、昨日は皆さんそれぞれ出発地が違ったので、AIP-JAPANとエンルートチャートを見回しながらルートのチェックをやったりと・・・。

飛んでる方はトラフィックが多いなぁと楽しく遊んでいただければ幸いですが。(^^;

2006年07月08日

RJDG_CTR 2

atc.jpg

昨夜もRJDG_CTRへログイン。といっても大体RJDG_CTRとしてログインするのが常だ。
今夜イベントが開催されるとあり、福岡、宮崎、高知アプローチにも管制官さんがいた。航空機側も福岡・宮崎・高知間をメインにフライトしていた。

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2006年07月02日

RJDG_CTR

昨晩もVATSIM上にて管制。「RJDG_CTR」とは福岡コントロールを意味するVATSIM上でのログイン名。
とある方が福岡から仁川へフライトしますということだったので、福岡コントロールで管制をば。

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2006年06月25日

14時間のフライトの果てに

昨夜はVATSIM上にて管制。イベント開催日だったが、イベントとは関係ないところを管制していたので、かなり暇だった。

終盤にさしかかり、エールフランス機が管制圏内に入ってきた。パリから14時間も飛行をしてきた機だ。

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2006年06月17日

まぜるな、危険

Flight Simulatorの調子が思わしくないので、FSを再インストールすることとした。
というのも・・・

・ニーボードを開くと落ちる
・fs9.cfgを再生成するとFSが起動しない

現象が発生したからだ。

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2006年05月13日

疲れた・・・

今日はVATSIMのお披露目管制ということで熊本アプローチに出没。
いやー、何機扱ったんだろうか?と思うくらい多数の飛行機が飛来していました。しかも「VFR」で。(爆

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2006年04月23日

RJSN_APP

ここ最近、VATSIMで管制をやってました。
昨夜(ついさっき)は、新潟-新千歳間でイベントがあったのですが、RJSN_APPとして参加。

離発着便は20機近く。METARが取れない等のアクシデントはあった&変な管制をやっちまった
感はあったものの無事終了しました。

GWも管制をやるかなぁ・・・。

2006年04月09日

Online Flight

VATSIMに参加して早1週間。
慣れない部分、覚えていない部分もありつつもフライトしている。今までもフライト準備(ルートの設定等々)を
やっていたのですが、オンラインフライトになってからは余計に気を遣うようになった。

Student資格を取得したので、そろそろ管制へもチャレンジしてみようと思う。極力迷惑をかけないようにしながらだが・・。
#関係する方々のご支援等、よろしくお願いいたします。m(__)m

2006年04月04日

VATSIM

VATSIMを使って昨夜飛んでみた。
そう、オンラインフライトでかつリアルタイムで管制されるのだ。

管制用語が頭から出てこなくて、色々と迷惑をかけたけど、楽しめそう。(笑

2006年03月29日

ferry

View Image
ここしばらく連日PMDG747-400でフライトしている。
この前の週末は東京から新千歳へ。今度の週末には熊本発のフライトにな
りそうなので、3、4日かけて新千歳から熊本へフェリーする計画だ。

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2006年03月12日

Flight #21 and #22

最近飛びすぎ(爆)。
さて先日作成したJAS 747-400を使ってRJTT->RJOOをフライト。午後はYSでRJKAからROAHへ。

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Flight #20

View Image #1

View Image #2

Dats氏、さいくん氏と3機のYSで早朝フライト。雲が多い中を奄美へ向けて南進した。
3機のフライトはまた別な面白さがあることを再度実感した。

2006年03月11日

Flight #19

昨日、さいくん氏と新千歳(RJCC)へ飛んだので今日はその続き。釧路をめざすことにした。天候が悪いという情報を得ていたが、あえて飛んでみた。

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2006年03月09日

Flight #17

引き続きテストフライトを実施。
今日は南紀白浜(RJBB)から大阪(RJOO)をリアジェットで。

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2006年03月05日

Flight #15

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最近FSの調子が悪いので色んなところで試験飛行。
これは今日の夕方に行った鹿児島(RJFK)→福岡(RJFF)の試験フライト。画像は丁度有明海上空にあたる。

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開発中

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JAL Boeing 737-800 for PMDG 737-800/900

こんなものを作ってる途中です。まだウィングレットが塗られてないとかあります。ちなみに裏面はデフォ塗装のままだったり・・・。(爆
リリース時期は未定です。実機が出てきてからのリリースの予定。気長にお待ちを。

2006年02月26日

ANA 737-700 for PMDG 737NG Version 2.01

pmdg737ng_v2.jpg
JA03ANも無事デビューしたと言うことで、以前作成したう○こジェットもといANA Gold JetのPMDG 737NG用リペイントをバージョンアップしました。

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2006年02月21日

宿題決定

http://www.jal.co.jp/aircraft/737/

JALの737NGの画像が公開。といってもCGですが。
というわけで宿題が決定しました。(謎

2006年02月20日

JASも100機

公開開始から30時間ほどでPMDG747用JASリペイントも出荷(ダウンロード)数が100機を超えました。ありがとうございます。
世に出ることがなかった機体ですが、FSの中だけでも大空を飛ばしてあげてください。m(__)m

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2006年02月18日

JAS 747-400 for PMDG 747-400

060218_pmdg747.jpg

リペイント第2弾、JASの747-400で、PMDG 747-400用

<2/19 08:30変更>
http://library.avsim.net/esearch.php?CatID=fs2004acrp&DLID=81529
AVSIMにてダウンロード開始です。

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