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日付:04月29日
出発地:松本
RJAF 290200Z VRB02KT 9999 FEW040 17/04 Q1018
到着地:福岡
RJFF 290330Z VRB03KT 9999 FEW030 25/09 Q1017
●JAC3546
定刻:11:05-12:55
第１ターミナルビル着
11:03 出発済み RWY36
12:42 到着済み RWY16
私が乗った便の直後にRWY34に切り替わった。う～ん、残念。リアルでは久々に福岡へ行ったのだが、人工島のおかげで、私の記憶と実際の地形がかみ合わず一瞬混乱してしまった。あそこの人工島、上から見たらがら空きだったけど、本当に必要だったのだろうかと、いらん突込みをしてみる。
日付:04月28日
出発地:東京羽田
RJTT 280000Z 05009KT 9999 FEW025 BKN/// 15/07 Q1015 RMK 1CU025 A2998
到着地:札幌千歳
RJCC 280130Z 21013KT 9999 BKN030 BKN100 09/02 Q1007 RMK 5CU030 6AC100 A2976
●JAL513
定刻:09:00-10:30
09:00 出発済み RWY34R
10:29 到着済み RWY19L
日付:04月28日
出発地:札幌千歳
RJCC 280430Z 33009KT 240V030 9999 -SHRA FEW020 BKN030 BKN080 10/02 Q1009 RMK 2CU020 5CU030 6AC080 A2979
到着地:松本
RJAF 280600Z 36008KT 300V040 9999 FEW050 17/M03 Q1014
●JAC2855
定刻:13:20-15:10
13:30 出発済み RWY01L
15:11 到着済み RWY36
そもそも改装後の１タの北ウイングから出発したこともなかったし、札幌便、松本便ともに隣が空席だったというのも◎。さらに今日の２フライトはいずれも着陸時にぐるんと回るコースで趣味的にも当たりだった。
新千歳ではYSツアーでお世話になってたヲタ倉健さんとしばし航空談義。貴重なものをいただいたり、穴場を紹介いただいたりとお世話になりっぱなし。本当にありがとうございました。m(__)m
＃今度はHACをちゃんと見に行きます。（笑
さて松本のアプローチはかなりアクロバチックなもので、北から松本空港上空へ進入し、右旋回をして松本市街地上空を再通過し、そのままRWY36に対して東側から周回進入するというものだった。RWY36へのアプローチが分かった瞬間、「キター」と思ってしまった。（爆
松本についてからは松本電鉄上高地線を乗りつぶし。クマデンになんとなく似ている雰囲気を感じたが、それ以上に乗客が多いようにも感じた。沿線に大学がある関係であろう。上高地線を一往復したのちに、市内でそばを食べて一応信州を味わう。風邪をひきづっているが、ホテルでしっかり休めそうなので良かったなと。
明日は今回３フライト目となる福岡便。松本からの上昇方法がひそかに楽しみだったり…。
久々に部屋の片付けをば。机の上とかに紙切れが散乱してたり、多少ほこりもあったので、一気に掃除。ちょっとでも手を抜くとほこりが知らない間にたまっているので、適当な周期で掃除をしなきゃいけないのだが。
とりあえずここまでしておけば帰省から戻ったときにがっかりしなくても済むかと。明日から帰省します。といっても明日は松本に宿泊。明後日に福岡経由で熊本へ。移動中もW-ZERO3を携帯し、かつ実家にもネット環境はあるので、適当に更新予定。
そろそろ荷物をまとめないと。
どこぞの社長さんが「休みたいならやめればいい」と言ってた模様。正直どうでもいいんだけど、この発言を聞いて、「業績が悪いのは社員が働かないからだ」と言ってた某社の社長さんを思い出した。
言葉尻だけしか報道されていないので、前後関係が分からないので、この発言自体もどうとっていいのかアレだけど。
某牛丼チェーンで×な肉が見つかったという話。ある意味、機能が正しく動いているって私は理解したんだが、やっぱり「ゆ○り」とかって言われるのだろうか？（ぉ
そもそも100%なものなんてそう滅多にないという理解の下に、様々なものをチェックし、不適切なものを除外するのが目的なはず。それを不適切なものが見つかったことをさも悪いかのように決めつけてしまうのはどうなんだろうかと思ったが、いかがだろうか。
という私は最近そのチェーン店（そもそも牛丼店）に行ってないが。
＃この前行ったのは、正月にRJFF近所の当該チェーン店か。
＞要るとこむっちゃ少ないもんで
スキャンして印刷はいかがでしょう？
＃そもそもそんな手間もかけたくないという突っ込みが（ぉ
＞淀屋橋延長線工事記録
初代おけいはん手書きの年賀状が当選したってのはここだけの話。（爆
TS+で一時期京阪がお気に入りでしたね。「牛若丸」のチャイムも好きだったんですがね。
oneworldが配布しているタイムテーブルを見ていたら、7月から熊本～羽田線にB738が使用されるような表示になっていた。
今のところ7月はJAL1813で熊本へ。ステイした後翌朝JAL1804で羽田へ戻るようだ。Operated by JEXらしい。夏の帰省にはとりあえず738に乗ってみることにしよう。
＞どいつもこいつもアプローチでふらついとったんはそいつのせいかな？
山地にある空港は乱気流が起きやすいので…。
羽田空港南側にある格納庫でさえも影響するそうで、東風のときのRWY34Lへの着陸は着陸間際に影響を受けるみたいですよ。
2年ほど前にとあるDVDを買ったのだが、今まで放置していた。（爆
が、ようやく見る気になったので、見てみた。一時期大騒ぎしていた「映像が赤い」問題が懐かしい…。（ぉ
ちなみにこのDVD、7割引で買ったんだよな…。
＞ラピュタのロボットを思い出した。
先週見ましたが、何か。（ぉ
＞こげなところ
RJSFですな。（何故か4レター）
＞山を削ったとか。
で、最初の設計と風向が変わって予想外のことが起きるという罠…。
朝から大荒れ。雷も鳴っていて驚いた…。
＞あっこは明石海峡上空っきゃルートあらへんよってにね。
恐らくASANO ARRIVALだったか、淡路島の北の突端にあるポイントSIOJIにレーダー誘導されたのではないかと推測。
さらにそこから西向きに着陸する場合は、神戸空港の南側を東向きに進入して、左旋回してぐるっと着陸しますね。
いつも東京～九州便を使うときには伊丹、神戸、関空を上空から眺めるのですが、よくあんなに狭いところでやりくりしてるなぁと感心しますよ、はい。
昨年10月末、JAL B737-800のダイキャストモデルを注文していたのだが、一向に連絡が来なかったので、東○ハンズで購入。その後、放置プレイとしていた。
が、先週末メールが来て、入荷しましたと。今頃ですか、ぉぃ…。（ぉ
Canon EOS 40D / TAMRON MODEL A09
F6.3 1/640s ISO200 44mm
2008/3/28 目黒川沿いにて
そろそろ花の時期も終わり。
＞ここいらで一旦整理
ニアミスですね…、残念。
とりあえずネタもあまりないのだが、雑記ということで。
・今日の帰り、Ｄ園都市線の急行に乗って、急行停車駅で余裕時分があったこと。（ぉ
→Ｆ駅とＭ駅でそれぞれ1分程度余裕があったのには驚いた。グリーンラインの開通が影響している？
・作成した0803RC2、ASRCで読むとACAが出ないという不具合を見つけたので、こっそり修正し、0803RC3へ。
→ただし今のところ門外不出状態で、私自身が持ってる状態。色んな事情でお蔵入りするかも。
・まだ花粉が飛んでる？
→3月に入ってから花粉症の症状が出っぱなし。そろそろ落ち着いていいころなんだけど。
