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会社の組合主催のお年玉クイズに応募したら、特賞があたった。(爆
二万円相当のギフトカードだそうな。職場でちょっとした話題になってしまった。
一方、昨日は体の調子がおかしかったので、午後休んで帰ったら見事に発熱。しっかり38度近辺をキープ…。あーしんど。(滅
ここ最近は短距離フライト。ひゃらっと飛ばすにはYSやCRJが丁度良かったりする。
さて#3では宮崎(RJFM)から鹿児島(RJFK)をYS-11で、#4では鹿児島(RJFK)からCRJでフライトした。
#4の画像はその目的地直前の模様だが、さて何処?分かった人はコメントどうぞ。
私が何かと世話になる東急だが、最近気づいたことがある。
車内で東急の広告等をみると、これまで「東京急行」と表記していたのを「東急電鉄」と変えているのに気がついた。Webを見てみてもそのように変化していた。
関係ない人にとってはどうでもいいことなのだが…。(失笑
今日は久々に一人でフライト。福岡(RJFF)から宮崎(RJFM)をYS-11で。
ActiveSky2006の最新パッチを適用したので、そのテストフライトも兼ねている。
九州は好天に恵まれ、比較的安定したフライトができた。着陸もほぼ問題なし。Flight #1とはえらい違いだ。(笑
なお飛行後に気づいたが、FSUIPCがVer3.53に1/1付でUpdateされているので、モジュールを持っている人は要Update。

2006/1/21 川崎市・自宅近所
今日はこんな雪だるまができるくらい雪が降った。2004年の年末にも大雪になったが、こんなになるとは正直思ってなかった。
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Canon EOS Kiss Digital N / EF70-300mm F4-5.6 IS USM
F5.6 1/1250s ISO400 190mm
2006/1/21 東急田園都市線・鷺沼駅
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Canon EOS Kiss Digital N / EF70-300mm F4-5.6 IS USM
F9 1/800s ISO400 210mm
2006/1/21 東急田園都市線・たまプラーザ駅
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Canon EOS Kiss Digital N / EF70-300mm F4-5.6 IS USM
F9 1/640s ISO400 250mm
2006/1/21 東急田園都市線・たまプラーザ駅
この前、福岡空港で撮影したときも雪に見舞われたが、断続的に降るくらいだった。
が、今回はほぼ1日中降り続けた。おかげでこんな写真が撮れたのでそれはそれで良かったのだが。
明日の朝、道路が凍ってそう・・・。髪でも切りに行こうかと思ってるのだが・・・。(笑
#ここの写真はこちらに1200px×800pxのものをアップしてます。
http://www.imagegateway.net/a?i=w7wjcbeEUJ
Canonが運用するiMAGE GATEWAY。50MBの容量を与えられ、写真をアップすることが出来る。
使わないのもアレなので、試験運用してみようかと。(笑
2000年から使っていたV社の携帯電話をついに解約する。W社のPHSを買って使っているのは既報だが、PHSをこの1カ月間運用してみて、自宅、会社、実家など私の行動範囲内で不自由なく使えている。
当初はナンバーポータビリティ開始まで待って、V社からA社あたりへ移ろうかと考えてもいた。が、これまでの運用状況、サービス、コストを考えると、私の場合、携帯そのものがいらないという判断に至った。
端末自体はよいのもあるが、最近の携帯会社のサービスは、うーんといったものが多いような気がする。某社の現行のPTTサービスなんか誰が使うのだろうかと思ってしまう。
技術的には素晴らしいと思えることでも、使い方を間違うと見向きもされずに終わってしまう。
PHSは携帯に比べ加入者数が圧倒的に少ないが、最近PHSに回帰している人もちらほらいる。W社は数の力でどうにかすることはできないが、今後も魅力のあるサービスで勝負してほしい。
http://national.jp/product/conveni/battery/oxyride/lab/hikouki/index.html
乾電池を使ってプロペラ機を飛ばそうとするプロジェクトがあるらしい。
詳細は不明だが、滑空機ではなく、滑走ー離陸ー飛行ー着陸とやるのだろう。飛行機ネタとしてちょっと気になる話題である。

この前の土曜日、さいくん氏と今年最初のフライトを行った。松本空港(RJAF)から羽田空港(RJTT)まで名古屋を経由してのルート。
上空へ上がってみると、雲の間から雪をかぶった山々が見え、綺麗な風景だった。
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さてその後順調に飛行を続けていたのだが、東京が近くなったところでCB(積乱雲)が見えだした。微妙に雷光も見える状況。大島近辺から高度を徐々に下げていったのだが、気流の乱れそして雨に見舞われた。
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羽田へはILS No.1 RWY34Lアプローチ。地表面近くになったところで風が暴れ出し、対気速度表示が定まらない。視程は1000m程度。1回目のアプローチはランウェイライトが見えたと思ったら正面ではなくかなり右に見えたのでやむなくゴーアラウンド。2回目のアプローチでなんとか着陸。
#もちろん本職さんだと問題なく着陸させるのだろうが。(失笑
2006年の初フライトは、荒れ気味となってしまった。次はどこへ飛ぼうか・・・。
http://www.tokyometro.jp/echika/
会社の先輩が行こう行こうといったので、電車に乗ってエチカ表参道という私には場違いな場所へ行ってきた。(ぉ
それなりのお店があるので、目的を持っていけば楽しめるのだろうが、「ふーん」の一言で終わってしまった。
#そもそも大の男が二人で行くようなところでないよな。(失笑
女性の方々で気になる人は行くとよいでしょう。
#ってこのweblogがどれだけの女性に見られているかがそもそも怪しいんだが。(爆
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Canon EOS Kiss Digital N / EF70-300mm F4-5.6 IS USM
F8 1/800s ISO800 300mm +1/3EV
2006/1/5 福岡空港RWY34エンドにて
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Canon EOS Kiss Digital N / EF70-300mm F4-5.6 IS USM
F9 1/200s ISO100 70mm +1/3EV
2006/1/5 福岡空港RWY34エンドにて
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Canon EOS Kiss Digital N / EF70-300mm F4-5.6 IS USM
F10 1/320s ISO200 115mm
2006/1/5 福岡空港RWY34エンドにて
ようやくEVA AIRのハローキティ塗装機を撮影できた。別にキティファンでも何でもないのだが、11月に福岡に撮影に行ったときにはタッチの差で逃げられてしまった。「さようなら」と言わんばかりに飛び立っていった姿が今でも頭に残っている。(失笑
http://www.evaair.com/html/b2c/japanese/
興味のある人は↑へ。
http://www.skype.com/intl/ja/helloagain.html
http://ja.openoffice.org/
音声チャットソフト「Skype」およびオフィスソフト「OpenOffice.org」がそれぞれアップデートされた。
「Skype」はWebcamに正式対応、「OpenOffice.org」はバグフィックスがなされた。関係する人は適当にアップデートを。
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Canon EOS Kiss Digital N / EF70-300mm F4-5.6 IS USM
F5.6 1/2000s ISO400 165mm
2006/1/8 熊本空港デッキにて
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昨日、羽田空港のBlueSky(JALのショップ)に寄った。というのもJASのぐるぐる塗装のモデルプレーンを探していたから。肩にカメラバッグとスポーツバッグを抱えたまま、店内へ・・・。
店内は今年退役するYS-11のモデルプレーンがたくさんあった。何故かANAのモデルプレーンの割引セールをやっていたが。(失笑 写真のJAS 777-200は5,6セットほどあったが、その内の2つを購入。1つは某所に送付。(謎
なお全く関係ないが、某所に送付するための梱包材料を東急ハ○ズ二子玉川店に探しに行ったときのこと、こんなものを発見。もらっても困るよなー、面白いけど。(笑
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Canon EOS Kiss Digital N / EF70-300mm F4-5.6 IS USM
F7.1 1/1000s ISO200 120mm -1/3EV
2006/1/8 熊本空港デッキにて
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Canon EOS Kiss Digital N / EF-S18-55mm F3.5-5.6 II USM
F5.6 1/1000s ISO200 55mm
2006/1/8 JL1806便にて
東京へ戻ってきた。
熊本からJL1806便に乗ってきたのだが、九州から四国へ入るあたりから、1機の機体が斜め前方にずっと見えていた。珍しいなーと思っていたら、静岡あたりでこちらがその機体を追い越した。
なおJL1806便はFL370で飛行をしていたので、恐らく相手機体はFL350あたりだったのだろう。
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Canon EOS Kiss Digital N / EF70-300mm F4-5.6 IS USM
2006/1/7 鹿児島本線 植木~西里間 向坂踏切
今朝も実家の近くの踏切にて撮影。
私が熊本にいたころは普通電車は815系ばかりだったが、最近では811系、813系そして817系まで見ることができる。昔と比べて普通電車はバラエティに富んで、撮影するには面白い。
#相変わらず特急電車は787系ばかりなのだが。(失笑
その4車種の中でロングシートonlyなのが815系。817系が増備されているところを見ると、815系自体ものすごく中途半端な存在のような気がする。そのうち815系が福岡都市圏あたりに転属するのだろうか?
明日はいよいよ東京へ戻らなければならない。都会の雑踏で耐えうるエネルギーを溜め込んで田舎をあとにしよう。
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Vitzでお出かけ。というのもレンタカーを借りたので。(笑
今日は母校の先生に会ったり、古い友人と食事をしたりで楽しんだ。
明日は近くに列車の写真でも撮影に行こうかと画策中・・・。
http://www.avsim.com/pages/0106/FSX/fsx_thumbs.html
Flight Simulator Xの続報が入った模様。
今使っているAFG YS-11やPMDG 747などのアドオンとの相性が気になるところ。今年の年末はパソコン選びに頭をひねらねば。
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Canon EOS Kiss Digital N / EF70-300mm F4-5.6 IS USM
2006/1/5 福岡空港 RWY34エンド
気温2℃の福岡空港RWY34エンド。時折雪交じり・・・。
某サイトで命名された「う○ちジェット」は見れなかったものの(笑)、頭を下げて突っ込んでくるCRJや、雪の中を着陸するYSを見ることができた。
福岡空港は飛行機を間近で見れる、撮影できるそして機種もバラエティに富んでいて楽しい。
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Canon EOS Kiss Digital N / EF70-300mm F4-5.6 IS USM
2006/1/3 鹿児島本線 植木~西里間 向坂踏切
午前中、ちらっと外に出てみて撮影。
↑な感じの写真を撮ってみた。風邪をちょっと悪化させたが・・・。(滅
明日は休んでおこう・・・。
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Canon EOS Kiss Digital N / EF-S18-55mm F3.5-5.6 II USM
F9 1/400s
2006/1/1 JL1809機内にて
改めまして明けましておめでとうございます。
機内からは青空を眺めることができた。いつもなら「クラスJ」を使っているところだが、予約が取れなかったので、普通席に着席。ただいつも見ることのない翼の動きを見ることができ、いつもとは違った光景を楽しめた。
今年もこの青空のようにすっきりとした1年としたい。
あけましておめでとうございます。今年もよろしくお願いします。m(__)m
画像の通り、正月早々羽田空港にいます。これより熊本に向けてフライトします。(笑
カメラも持っていっているのでまた現地から写真をアップする予定です。