今年100回目のフライト。久々にPMDG747-400で行った。
区間は福岡(RJFF)→東京羽田(RJTT)である。
View Image 1
View Image 2
南からの風だったため、福岡空港RWY16からの離陸となった。
ただFMCの調子がおかしい・・・。ルート、燃料等に問題なかったが、FMCにCRZ ALTが入力できない・・・。普通なら欠航扱いだったのだろうが、どうしても飛ばしたかったので離陸した。(爆)
これが後に影響を及ぼすことになるのだが・・・。
View Image 3
View Image 4
View Image 5
巡航高度はFL370。偏西風に乗ってGSはぐんぐんあがる。
FSの管制がア○なのは有名だが、ニアミスさせるの?と思わせるくらいの状況もあったが・・・。(失笑
西日本上空は比較的天候がよかったが、東海に入ると大きめの積雲が2,3個浮いていた。
管制から降下およびILS 34Lへの指示が入ってきた。FMCにILS 34Lを入力しようとすると「PROGRAM ERROR」と表示され、入力ができない。しかもNAV RADIOもFMCから入力できず。(AUTO TUNEの解除の仕方が不明)
仕方がないので、VISUALで降ろすこととした。リファレンスとして、ILS 34Lのコースを手打ちで入力してそれを参考にしながらアプローチを行うこととした。
東京湾まで行くと前方に3機の着陸機が見えたのでGo Aroundを食らわないように速度を遅めた。なお前方の3機は全てGo Aroundした。(爆)どうやらさらにその前の着陸機が滑走路を塞いでいたようだ。
View Image 6
View Image 7
View Image 8
速度を落としていて、かつ前方がClearになったので着陸には問題なし。管制から着陸許可をもらった後、操縦を手動に切り替える。アプローチスピードは146kt。PAPIの指示とGPWSの音声を聞きながら着陸。なんとか東京へたどり着くことができた。
さて次は101回目。東京からどこへ、そして何で飛ぼうか・・・。