黒ひゲイ
http://pcweb.mycom.co.jp/news/2005/10/28/013.html
思わず笑った。（失笑
しっかし「フォーッ」で頑張ってるよなぁ、HG。
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2005年10月31日
2005年10月30日
Blue Line
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Canon EOS Kiss Digital N / EF70-300mm F4-5.6 IS USM
F9 1/400s ISO100 300mm Retouched
2005/10/15 東京・城南島にて
一筋のBlue Lineが青空の中を駆け抜ける。
Only Yesterday
Only Yesterday
By Carpenters
Carpentersを知ってる人なら聴いたことがあるかと思う。
聴いたことがない人は一度聴いてみては。歌詞の意味を知ると、その内容にもちと感動。
2005年10月29日
DC-10
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051029-00000032-jij-soci
JAL DC-10が引退する。今年8月、福岡でちょっと派手なパフォーマンス（爆）を見せたりしたが、ともあれ無事に引退するようだ。
そういえば来週から11月。そろそろ来年のカレンダーを手に入れなければ・・・。
希少種
昨日、朝から職場で仕事をしていたら、となりの部署の部長から声をかけられた。
部長 「スギタニってどこの名字ですか？」
私 「どうも和歌山らしいんですが」
部長 「そういえばスギタニルリシジミっていう蝶をご存じですか？」
私 「？！」
どうも調べてみると９０年ほど前に杉谷岩彦博士が発見した蝶で、その名がつけられたそうな。九州各県ではレッドデータブックにのる位の希少種らしい。
朝からちょっと驚いた。（笑
2005年10月27日
そろそろ・・・
１１月半ばに九州へ小旅行？をするのだが、そろそろ細かい手だてを決めなければ・・・。
週末ゆっくりと考えることとしよう。関係の方々はいましばらくお待ちを。m(__)m
2005年10月25日
airborne
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Canon EOS Kiss Digital N / EF70-300mm F4-5.6 IS USM
F8 1/400s ISO100 300mm Retouched
2005/10/15 東京・城南島にて
2005年10月24日
都市疲れ？
ここ最近体調が芳しくない。思えばこの夏あたりから。。。そもそもそれまでは1ヶ月に1回ほどばったりだったんだけれども、今年の春はそうでもなかったような。
九州から関東に移ってから2年半。都市疲れなのだろか？？
いい加減に早くまともに戻ってほしい・・・。（滅
2005年10月22日
Into clouds
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Canon EOS Kiss Digital N / EF70-300mm F4-5.6 IS USM
F8 1/400s ISO100 105mm Retouched
2005/10/15 東京・城南島にて
先週、さいくん氏と城南島へ撮影に出かけた。かなりガスっていたが、そこはデジタル補正で・・・。（笑
当初の天気予報よりも天候は良く、青空がのぞいていた。そんな中漂う雲はみるみるうちに色んな姿を見せてくれた。なお、先日の「Stripes」も同じ日に撮影したものである。
2005年10月18日
新機種
http://plusd.itmedia.co.jp/lifestyle/articles/0510/18/news033.html
SDプレーヤーの新機種が松下電器から発売される。
私は春頃に発売されたSV-SD100Vを購入。音はいいし、小さいしでいいことが多いのだが、一つだけ気になる点は電池が持たないこと。10時間も動作させていると電池がへたれてくる。新機種は23～45時間ほど持つらしい。その辺りはいいなぁ・・・と思う点である。
なおディスプレイは有機ELから液晶に変更されている。コスト的あるいは他に問題があったのだろうか？
2005年10月17日
電波妨害？
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051017-00000105-yom-soci
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051017-00000104-kyodo-soci
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051017-00000065-jij-soci
羽田空港のRWY34LのILSが一時的に使えなくなった模様。
ILSとはInstrument Landing Systemの略で日本語では計器着陸装置などという。○同通信が伝えているような「ターミナルレーダー」とは言わないと思う。（爆
＃ソースがあれば、指摘ください。＜ターミナルレーダー
ILSは着陸コースに対して、水平方向の変位を表すローカライザーと垂直方向の変位を表すグライドスロープがある。双方はそれぞれ別の周波数で情報が送信されているが、今回は距離情報に異常があったという話からするとグライドスロープが使用している周波数に何らかの異常・混信があったと推測される。
なおRWY34Lは離陸には通常使用されないので、あのトラフィックをRWY34R1本でこなしたと思うと、今日の混雑は容易に推察される・・・。
＃参考文献
・最新航空実用ハンドブック
・AIM-j 2004年後期版
2005年10月16日
Stripes
Canon EOS Kiss Digital N / EF70-300mm F4-5.6 IS USM
F8 1/500s ISO100 70mm Retouched
2005/10/15 東京・城南島にて
2005年10月15日
Google Earth
http://earth.google.com/
Google Earthをご存じだろうか？
衛星写真で地球のいろんなところが見えるソフトである。一時期は東京の一部分のみ詳細な画像を見ることが出来たが、しれっと地図のアップデートがかかっているようである。
ちなみに熊本の実家と私が今住んでいる場所もしっかり写っていた。
民間の衛星画像でこんなものが撮られているとすると、軍事用なんてもっとすごいのが撮られているのだろう・・・。
2005年10月14日
MT3.2-ja-2・・・？
さっき「秋の空」をアップしたが、またサーバエラー・・・。エラーログを見てみたら、またメモリが足りないなんていってる・・・。サイト「Ogawa::Memoranda」さまよりパッチをいただいて使用中・・・。（dbm_flaw-comment_latest-1002.patchを適用中）
↑のパッチを当てると嘘みたいに症状がでない・・・。
他にも同じような症状が出た方、レスいただければ幸いです。
秋の空
久々の晴天。家を出ると、きれいな青空が待っていた。
TOSHIBA V601T
2005/10/14 川崎市・自宅前
鱗雲が空に浮かんでいた。秋を感じるひとときである。
2005年10月13日
先送り？
http://dic.yahoo.co.jp/tribute/2005/10/12/1.html
Y!の新語探検には、ホントに新語なの？と疑問を抱かせる言葉も少なくないと個人的に思っているのだが（爆）
、10/12付として紹介されたものは内容、制度に？と思ってしまった。
学生に取ってみれば制度としてはありがたいだろう。文中でも書かれている通り、既卒・新卒の区分で採用が分かれていることはままあることだし、新卒の方が選択肢も広いと思う。自分の希望職種とのミスマッチを防ぐチャンスも増える。私も学生時代にこういう制度があって、希望する就職先に行けなかった場合はお世話になりたいと思っただろう。
しかし安易にこの手の制度を用いるのはどうか？単に問題の先送りとなるだけでは？当然この制度を使って、新たに得た時間で自らを鍛え、チャンスをものにした方もいるだろうが。
ふと、自らの事を棚に上げて考えてしまった・・・。
私はすでにとある企業で働いているが、色々なチャンスは転がっていると思う。これからの数年間、どこまで自らを鍛え、高められるだろうか。まずは自らを鍛える勇気と行動力を持たねばと思う。
2005年10月12日
脳内デジカメ業界地図
http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0510/12/news049.html
ペンタックスとSamsungがデジタル一眼レフで共同開発をやるそうな。
というわけで私の頭の中にあるデジタル一眼レフの業界地図を箇条書きで書いてみる。
・キヤノン
・ニコン、富士フイルム（Masa氏の指摘により追加）
・コニカミノルタ、ソニー
・オリンパス、松下電器
・ペンタックス、Samsung
日本国内で限ればこんなところだろうか？
＃ミスってたら指摘してほしい。
ざっと書くと5つのグループになった。ちなみに私が選んだ選択肢はキヤノン。
10年後、この地図はどういう風に変わっているだろうか・・・。
2005年10月11日
秋、かおる
この季節、どこからともなくキンモクセイの香りが漂う。それこそ自宅のそば、会社の近所でもだ。朝からのこの香りは、平日の荒れた気持ちを和ませてくれる。
キンモクセイの香りを嗅ぐと、通っていた中学校を思い出す。正門近くにはキンモクセイの木が植わっていて、秋になると良い香りを漂わせていた。
中学を卒業して10年。あの通りを通ることはなくなったが、今でも同じ香りを漂わせているのだろう。。。
2005年10月10日
Flight #95
久々に羽田（RJTT）へ向かった。2ヶ月半ぶりである。
羽田は雨、ILS34Lで着陸した。実際にもなのだが、羽田はトラフィックが多い。FSの中でも同様で、前方数マイルのところに先行の着陸機、後方数マイルにも着陸機がいた。以前宮崎空港で後方機にやられたので注意しつつ・・・。
Flight #93
さいくん氏とのセッションフライト。松山（RJOM）から小牧（RJNN）までCRJ-200で運航。
画像は小牧に着陸したときのもの。着陸と同時にスポイラーがぱたんと立ち上がる。
ここ2，3日はCRJを操縦しまくったが、おかげでだいぶ慣れてきた。機体はFeelthereのもので、PMDG製の機体と違い詳細な設定はないものの、着陸時に頭を押さえながら降りていく姿はリアルチックだし、詳細な設定がない分だけ、逆にさらっと飛ばすに丁度いい機体でもある。
＃なお続きで富山までのセッションフライトを予定していたが、トラブル発生により小牧へ引き返した。（謎）
2005年10月09日
Flight #91
松山(RJOM)から小松(RJNK)へCRJでのフライト。上空へそびえ立つ入道雲は姿を消し、代わりに鱗雲が浮かんでいた。まさに秋の空である。
Flight #90の項でも触れたが、私が操縦するCRJ機は着陸間際になるとトリムがばたついて事故ることがある。着陸までの数分間、CRJを操るときは特に緊張した時間となる。
オートスロットルがないので速度調節にも気を配る。左からの風のため機首が左を向きながら進行方向の調整も行う。滑走路はすぐそこ。GPWSが「1000・・・，500・・・」とコールアウトする。
「100・・・，50・・・，40・・・，30・・・・，20・・・・」
トリムは大丈夫なようだ。スロットルを絞り、浮かないように機首をほんの少しだけ上向きにする。
「10・・・・・」
ギアの接地音とともに着陸し、逆噴射をかけて減速。今回はセンターも取れてしかも浮かなかった。久々のきれいな着陸に我ながらちょっと感動。（笑）
＃プロのパイロットはこんなこと、できて当たり前なのだが。
さて午後はまた松山へ戻ろう。
Flight #90
引き続き松山近辺で飛行。福岡（RJFF）→松山（RJOM）へのフライトをCRJ-200で。
九州上空は雲が多かったものの四国ではだいぶ晴れている状況だった。最近FS内のCRJは着陸間際にトリムがばたつくという原因不明な事象が数回発生していたが、今回はそのようなこともなく着陸できた。
ただフレアをかけすぎて10ftくらいのところで浮いてしまった。チュートリアルにも浮くから注意しろとは書いてあったんだが。（失笑
なお画像は着陸後の松山でのひとこま。
山手線
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Canon EOS Kiss Digital N / EF70-300mm F4-5.6 IS USM
F5 1/320s ISO100 220mm
2005/10/8 ＪＲ有楽町駅にて
8日は鉄系イベントで外へおでかけ。某鉄系イベントの記事は9日に大元のサイトであるGeneral Depotに載せるとして・・・。（笑
久々に有楽町の近辺へ出たので、有楽町駅のホームで写真を山手線の写真を少々。最近は某高○盛関の広告をまとったE231が多いなぁと思いつつ・・・。
2005年10月08日
Movable Type 3.2...
先日公開されたMovable Type 3.2。どうやら不具合があったようで、うちも影響を受けてましたが、どこぞよりパッチをいただいてとりあえず復旧させました。
コメント等も受付を開始しましたので、よろしゅうに。
Go to KYUSHU
以前のエントリーでバースデー割引の話をしたが、詳細が決定。今回も国内最長路線の札幌－那覇便はパス。その代わり、熊本、鹿児島、福岡で撮影することに決定。また帰りは数少ないYS路線である福岡－高知に搭乗の予定。
３日間で５レグ乗ることになるのだが、A300-600R, YS-11, SAAB340B, MD-90と機材的にもバラエティに富んでいる。
あとは天候が良いことを祈るのみ。
2005年10月06日
Approaching JONAN
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Canon EOS Kiss Digital N / EF70-300mm F4-5.6 IS USM
F10 1/320s ISO100 70mm
2005/10/1 東京・城南島にて
羽田空港へ北回りでアプローチする飛行機。多分JONANを過ぎているのだが、タイトルはそのようにしてみた。
窓際に座っているとTDL、お台場とかが見えることがあるが、下から見るとこんな感じで飛んでいる。
2005年10月05日
番号にピンときた人は・・・
http://www.asahibeer.co.jp/products/beer/koubonumber/
ある番号にピンときた人は鉄ちゃんもしくは飛行機大好き人間ですね。（ぉ
派手・・・
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Canon EOS Kiss Digital N / EF70-300mm F4-5.6 IS USM
F10 1/320s ISO100 170mm
2005/10/1 東京・城南島にて
ANAのピカチュウ塗装機。派手派手・・・。（笑
2005年10月03日
hokkAiDO
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Canon EOS Kiss Digital N / EF70-300mm F4-5.6 IS USM
F10 1/320s ISO100 180mm
2005/10/1 東京・城南島にて
2005年10月02日
子供たちの人気者
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Canon EOS Kiss Digital N / EF70-300mm F4-5.6 IS USM
F11 1/125s ISO100 160mm
2005/10/1 羽田空港にて
JA8979，旧JASレインボーセブン機。今ではJAノL＆ムシキング塗装となっている。
逆光の中、羽田空港の第１ターミナルにて撮影。それこそ夏休みは子供たちが興味津々で見ていたはずなのだが、昨日は人もまばら。「ムシキングだー」という声もあまり聞かれなかったが。
a conductor
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Canon EOS Kiss Digital N / EF70-300mm F4-5.6 IS USM
F4 1/500s ISO100 70mm
2005/10/02 東急田園都市線・二子玉川駅にて
2005年10月01日
under a plane
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Canon EOS Kiss Digital N / EF70-300mm F4-5.6 IS USM
F10 1/320s ISO100 150mm
2005/10/1 東京・城南島にて
昨日のエントリーの通り、新しいレンズを手に入れた。朝からATISを確認したのち、城南島へ向かった。（笑
飛行機だけで250枚超の写真を撮影。今までのDiMAGEと違って、ピントも良く合うし、シャッターも連続でよく切れる。手ぶれ補正もいい感じ。しばらくは撮影ずくめになりそうだ。
今日撮った他の写真はまた別途・・・。