485系ソニック1号

485系レッドエクスプレスで運用されるソニック1号です。今回朝焼け急行さんに攻略を行っていただきました!この場で大変恐縮ではありますが、御礼申し上げます。m(__)m では以下は、朝焼け急行さんが書かれた文章を引用させていただきます。

<トラベルサークル資料館へ> (朝焼け急行さんのページです)

ソニック1号ではにちりん19号以上に停車時間の余裕がありません。下の攻略でも2秒程度の遅れは吸収できるようにしてありますが、基本的に45km/hからだと90mでB7(雨天時は110mから)停車になります。また今回のPRO版では、B7一発停車や、60km/hからのB8一発停車をしても減点されないようですので時間がないときはきついブレーキで一発停車というのも仕方ないでしょう。
注意:晴、曇り限定攻略です。雷雨等の場合はブレーキを1段高くしてください。
博多(6:36:00発)−吉塚
L特急ソニック1号、大分行きの発車です。あらかじめブレーキを「3」位まで緩めておきましょう。戸締め灯が点いたらすぐに発車します。81km/hまで力行。制限が緩和されたら95km/hまで力行します。吉塚通過です。


吉塚(37:15)−箱崎
吉塚通過後惰行します。箱崎場内のポイントを通過したら110km/hまで力行します。箱崎通過です。
ボーナス(最初の踏切手前)


箱崎(37:45)−香椎(39:15着)
箱崎通過後110km/hまで力行します。セクション手前の踏切の手前からB7で86km/hまで減速。制限解除後103km/hまで力行。すぐさまB7で46km/hまで減速。90mあたりから微調整。香椎停車です。


香椎(39:45発)−九産大前
香椎を46秒に発車。75km/hまで力行。35秒(場内歓呼)になったら105km/hまで力行します。九産大前通過です。
ボーナス(駅手前の踏切)


九産大前(40:55)−筑前新宮
九産大前通過後105km/hまで力行。筑前新宮直前の踏切から115km/hまで力行します。筑前新宮通過です。


筑前新宮(41:40)−古賀
制限解除後119〜120.0km/hまで力行。古賀通過です。
チェック:セクション終了に14秒
ホームに29秒

ボーナス(古賀手前の小鉄橋)


古賀(42:35)−千鳥
制限解除後、116km/hまで力行します。ホームヒットで118キロまで力行します。千鳥通過です。


千鳥(43:10)−福間
千鳥通過後118km/hまで力行。黄色の梯子でB4で減速。そしてホーム直前のポイントが画面の下に接したらB7で70km/hまで減速。福間通過です。


福間(43:40)−東福間
70km/hまで減速。その後惰行し、跨線橋の陰(このときの速度60km/h)から67〜68km/hまで力行します。東福間通過です。
チェック:場内信号に32秒
ホームに34秒後半



東福間(44:45)−東郷
東福間通過後109〜110km/hまで力行します。東郷通過です。
チェック:ホームに33秒


東郷(45:40)−赤間
東郷通過後、惰行。46分10秒から115km/hまで力行します。赤間通過です。
チェック:ホームに29秒


赤間(46:35)−教育大前
制限解除後128km/hまで力行します。教育大前通過です。
チェック:ホームに59秒後半


教育大前(47:05)−海老津
教育大前通過後、B5で118km/hまで減速(121km/hから緩めます)。制限105解除後109〜110km/hまで力行します。海老津通過です。
チェック:トンネル47秒〜53秒
ホームに8秒

ボーナス(トンネル手前)


海老津(48:15)−遠賀川
海老津通過後131km/hまで力行。1つ目の小さな橋(700m付近)からB7で101km/hまで減速します。遠賀川通過です。
チェック:ホームに3秒


遠賀川(49:10)−水巻
遠賀川通過後、惰行。遠賀川橋梁に差し掛かったら109〜110km/hまで力行します。水巻通過です。
チェック:ホームに38秒


水巻(49:45)−折尾(50:45着)
水巻通過後、直線部分に入ってすぐにB7で56km/hまで減速。ホーム2つ目の屋根の2本目の柱からB7〜6で減速。折尾停車です。(あまり余裕がありません)


折尾(51:15発)−黒崎(53:15着)
セクション標識まで力行。セクション通過後100km/hまで力行。すぐにB6で85km/hまで減速。線路左の白い箱からB7〜6で減速。黒崎停車です。
ボーナス(陣の原手前の小鉄橋)


黒崎(53:45発)−八幡
黒崎を48秒に発車。111km/hまで力行します。八幡通過です。
チェック:ホームに53秒


八幡(55:00)−枝光
111km/hまで力行。定通2秒前から力行します。枝光通過です。


枝光(55:45)−戸畑
戸畑通過まで力行します。戸畑通過です。
チェック:ホームに4秒後半


戸畑(56:10)−九州工大前
戸畑通過後B6で116km/hまで減速します。九州工大前通過です。
チェック:ホームに29秒


九州工大前(56:35)−西小倉
九州工大前通過後123km/hまで力行。山陽新幹線のテロップ(雷雨等は北九州都市高速3号線)からB7(雷雨等はB8)で減速。西小倉通過です。


西小倉(57:20)−小倉(58:15着)
西小倉通過後、バラストが焦げ茶色のところまでに70km/h、場内信号機までに46km/hまで減速します。小倉ステーションホテルの下を通過後B7で減速。停車します。

というわけで朝焼け急行さんが作成された攻略です。重ね重ねになりますが、朝焼け急行さんには御礼申し上げます。m(__)m

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