東海道線 上り 205系普通 (2004.6.6版 担当:K.S)インプレッション:夜のラッシュ時間帯を走行するダイヤ。難易度は2とあって、それほど難しくない。定通ポイントが大まかな走行速度の目安となる。ブレーキはメインとして「5」を使用。攻略上の注意 神戸(19:27:00発)→元町(28:40着) 【60】。【70】となったら65km/hまで力行。定通P(27:53)。定通P通過後80km/hまで力行。残り300m、B5。停車。 元町(29:20発)→三ノ宮(30:40着) 75km/hまで力行。残り280m、B5。停車。 三ノ宮(31:30発)→灘(33:25着) 定速P90。残り370m、B5。停車。 灘(34:05発)→六甲道(36:15着) 34:06発車。95km/hまで力行。定通P(35:26)。残り2100m付近に隠し警笛。残り380m、B5。停車。 六甲道(36:55発)→住吉(38:50着) 定速P90。残り360m、B5。停車。 住吉(39:30発)→摂津本山(41:20着) 定速P90。残り380m、B5。停車。 摂津本山(42:00発)→甲南山手(43:20着) 80km/hまで力行。残り300m、B5。停車。 甲南山手(44:00発)→芦屋(45:45着) 定速P85。残り500m、B4で70km/hまで減速。残り250m、B5。停車。 芦屋(46:35発)→西ノ宮(48:35着) 定速P90。残り400m、B5。停車。 西ノ宮(49:15発)→甲子園口(51:00着) 定速P85。定速P通過後90km/hまで力行。残り400m、B5。停車。 甲子園口(51:40発)→立花(53:30着) 定速P90。残り380m、B5。停車。 立花(54:10発)→尼崎(56:10着) 定速P95。残り420m、B5。停車。 尼崎(57:00発)→塚本(20:00:20着) 定速P95。ナビ画面で定速P100が見えたらすぐに力行し定速P100を通過。残り1480m付近に隠し警笛。残り420m、B5。停車。 塚本(01:00発)→大阪(03:40着) 定速P90。定速P通過後B4〜5で75km/hまで減速。残り650mでB3とし60km/hまで減速。残り180m、B5。停車。 大阪(06:40発)→新大阪(09:50着) 45km/hまで力行。【65】となったら60km/hまで力行。【75】となったら90km/hまで力行。定通P(08:14)。定速P70。定速P通過後B4で45km/hまで減速。【45】制限解除後55km/hまで力行。残り170m、B5。停車。 新大阪(10:50発)→東淀川(12:05着) 45km/hまで力行。残り110m、B5。停車。 東淀川(12:45発)→吹田(15:30着) 定速P95。ナビ画面で定速P100が見えたら力行し定速P100を通過。残り460m、B5。停車。 吹田(16:10発)→岸辺(18:05着) 定速P85。残り350m、B5。停車。 岸辺(18:45発)→千里丘(20:35着) 定速P85。残り330m、B5。停車。 千里丘(21:15発)→茨木(23:40着) 定速P100。残り1950mに隠し警笛。残り450m、B5。停車。 茨木(24:20発)→摂津富田(26:40着) 定速P95。残り430m、B5。停車。 摂津富田(27:20発)→高槻(28:55着) 75km/hまで力行。残り260m、B5。停車。 高槻(29:45発)→山崎(32:45着) 定速P95。定速P100。残り450m、B5。停車。 山崎(33:25発)→長岡京(35:30着) 定速P100。残り480m、B5。停車。 長岡京(36:10発)→向日町(38:30着) 定速P95。残り400m、B5。停車。 向日町(39:10発)→西大路(42:10着) 定速P100。定速P95。残り430m、B5。停車。 西大路(42:50発)→京都(45:15着) 定速P90。残り900m、B5で45km/hまで減速。残り110m、B4〜5。停車。 戻る |