E3系秋田新幹線こまち(雫石通過バージョン)

E3系秋田新幹線こまち、雫石通過バージョンです。この大曲から盛岡の区間はその時々により雫石に停車または通過が決まります。今回は雫石を通過する方を攻略します。
大曲−北大曲
さぁ、秋田新幹線こまちの発車です。大曲の発車は47分00.3秒(感覚で)です。00.0秒に発車すると若干早くなるので注意しましょう。まずは90キロまで力行します。そのまま北大曲通過です。

チェック:ホームを52.0秒に通過


北大曲−羽後四ツ屋
北大曲通過後、93キロまで力行。そして15秒から再力行します。そのまま羽後四ツ屋通過です。

チェック:羽後四ツ屋を通過する前、画面左に注目。あれはなに?!


羽後四ツ屋−鑓見内
122キロまで力行。そのまま鑓見内通過です。


鑓見内−羽後長野
鑓見内通過後B6で95キロまで減速。05秒から再力行します。羽後長野通過です。


羽後長野−鴬野
126.0キロまで力行します。鴬野通過です。


鴬野−角館
鴬野通過後、2つめの踏切を通過したらB7で減速。100キロまで落ちたらB6にゆるめます。そしてポイントで70キロ、ホームには55から60キロで進入。停車します。0mポイントは停止板の下頂点が画面左端に接触する所です。


角館−生田
角館を08.0秒に発車します。そして111キロまで力行します。そのまま生田通過です。


生田−神代
そのまま惰行神代通過します。


神代−刺巻
神代通過後、B5で90キロまで減速。そのままセクションを通過し、通過後88キロまで力行。その後はノッチを3にして、85キロまで自然減速をするのをまって85キロになったら再びノッチを4にして再力行を繰り返します。そして刺巻通過です。もし若干遅れ気味ならばホーム進入時に力行をしてもよいでしょう。

チェック: 53分31秒に喚呼を聞くといいでしょう。


刺巻−田沢湖
刺巻通過後、105キロまで力行。2つめのトンネルの中でB6で減速。ポイントで60キロくらいならいいでしょう。その後ノッチをちょっとゆるめて停車に入ります。0mポイントは停止板がみえなくなるくらいです。


田沢湖−赤渕
田沢湖を55分25秒に発車。そのまま120キロまで力行します。そして120キロ到達後はノッチを4にして116キロまで自然減速するのをまってその後は再びノッチを5にいれ120キロまで力行することを赤渕通過時まで繰り返します。これで赤渕通過です。

チェック:57分28秒にトンネルに入るといいでしょう。


赤渕−春木場
赤渕通過後125キロまで力行。4ノッチにいれ121キロになったら再び125キロまで力行をするのを繰り返します。そのまま春木場通過です。

チェック:05秒に踏切を通過。


春木場−雫石
春木場通過後、126キロから124キロを上記の要領で維持します。雫石通過です。

チェック:27.0秒に場内信号機を通過。



雫石−小岩井
雫石通過後、123キロから120キロをまた同じ要領で維持します。そのまま小岩井通過です。もし通過時に123キロ以上でも4ノッチで120キロまで落ちるのを待ってください。


小岩井−大釜
小岩井通過後121キロから118キロを同じ要領で維持します。これで大釜通過です。ここも通過時に121キロ以上でも4ノッチで118キロまで落ちるのを待ってください。


大釜−盛岡
「東北自動車道」の表示からB6で62、3キロまで減速。そのまま盛岡駅に進入します。ホームに入る前から低いノッチでブレーキをかけ停車します。0mポイントは停止板が消えてすぐの画面右側の柵の中頃です。

連結!の方法はこちらをご覧下さい。

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