TDC/K.S.H.P.共同企画 実車でＧＯ！〜鹿児島本線編〜へ
攻略上の注意へ
※力行方法については３ｋｍ／ｈになるまで１ノッチ、その後５ノッチに入れる方法で攻略をしています。
この攻略法での実績：昼，ベリーハード，ＰＲＯモードにおいてスコア６９９．６ｋｍ
ブザーと共にブレーキ解除。３１秒に発車。８１ｋｍ／ｈまで力行。制限解除後から９５ｋｍ／ｈまで力行。田代通過。
田代→基山（０７：００通）
引き続き９５ｋｍ／ｈまで力行。制限解除後から１０４．０ｋｍ／ｈまで力行。基山通過。
チェックポイント：制限９０を５７．０秒に通過。第１閉塞信号機を２５．０秒に通過。場内信号機を４６秒に通過。ホームに５２秒
基山→けやき台（０７：４０通）
基山通過後、９３ｋｍ／ｈまで力行。けやき台通過。
チェックポイント：場内信号機を２７秒前半に通過。ホームに３６．０秒
けやき台→原田（０８：３０通）
けやき台通過後、９０ｋｍ／ｈまで力行。制限解除後から９９ｋｍ／ｈまで力行。原田通過。
チェックポイント：場内信号機を１５．０秒に通過。制限解除標を２０秒に通過。
原田→天拝山（０９：５５通）
引き続き９９ｋｍ／ｈまで力行。そのまま惰行。天拝山通過。
チェックポイント：第２閉塞信号機を５３秒に通過。第１閉塞信号機を９秒に通過。セクション標を３１秒に通過。場内信号機を４０秒に通過。ホームに４９秒
天拝山→二日市（１１：００着）
天拝山通過後１００ｋｍ／ｈまで力行。場内信号機付近、画面左側の家（残り５５０ｍ付近）からＢ６で減速。二日市停車。余裕はたくさんあるのでゆったり停車。
二日市（１１：３０発）→都府楼南（１２：２５通）
３２．０秒に発車。８１．０ｋｍ／ｈまで力行。都府楼南通過。
都府楼南→水城（１３：１５通）
水城通過後、９０ｋｍ／ｈまで力行。制限解除後から９８ｋｍ／ｈまで力行。水城通過。
チェックポイント：場内信号機を３秒前半に通過。ホームに９秒前半
水城→大野城（１３：５０通）
水城通過後、Ｂ３（雨天時Ｂ４）で８５ｋｍ／ｈまで減速。制限解除後、９１ｋｍ／ｈまで力行。大野城通過。
チェックポイント：場内信号機を３８．０秒に通過。ホームに４４秒
大野城→春日（１４：２０通）
大野城通過後、９５ｋｍ／ｈまで力行。春日通過。
チェックポイント：場内信号機を０８．０秒に通過。ホームに１４．０秒
春日→南福岡（１４：５０通）
春日通過後、９１ｋｍ／ｈまで力行。南福岡通過。
チェックポイント：ホームに４２．０秒
南福岡→笹原（１５：２５通）
南福岡通過後、９８ｋｍ／ｈまで力行。笹原通過。
チェックポイント：西鉄のガード下を１２秒に通過。場内信号機を２０秒に通過。
笹原→竹下（１６：１０通）
笹原通過後、１０８ｋｍ／ｈまで力行。竹下通過。
チェックポイント：セクション標を４４秒後半に通過。セクション解除ボーナス音が４８秒前半。場内信号機を５７秒後半に通過。ホームに０５秒後半
竹下→博多（１８：２０着）
竹下通過後、１００〜１０５ｋｍ／ｈまで力行。坂を登ってみどりのガードの手前辺りからＢ６で場内信号機までに６５ｋｍ／ｈ、制限４５までに４５ｋｍ／ｈまで減速。その後、制限３０までにＢ３で３０ｋｍ／ｈまで減速。博多停車。（この攻略では制限３０を過ぎてからの再加速は必要ありません。慣れないうちはホーム手前までに３０ｋｍ／ｈまで再加速をしてもよいでしょう。）
チェックポイント：制限４５を５９秒（到着約８０秒前）に通過。０ｍポイントは停目の左端が画面端につくかつかないかくらい。
以上がこの攻略です。警笛ポイントは各自で探されてみてください。結構いろんなところに隠れていますよ。（^^ 危ないなぁと思ったところでならしてみると、◎です。（^^;;